发运装车环节,数量没有没管控好,损失的仅仅是数量吗?

2022-05-19


计数器是一种用于工厂的生产线或输送机上对货物计数的自动化设备。由于计数器是用在发运销售环节,那么其准确性和稳定性至关重要。

然而恶劣工业现场的粉尘、震动、连包、异物等等干扰因素,会严重影响计数器的准确性,尤其是水泥、面粉、化工等企业,粉尘的影响更为严重。所以很多工厂虽然安装和使用了计数器,但是效果却不尽人意。

如果你的工厂没有安装计数器,或者没有使用一台理想的计数器,那么你可能会有以下的损失:

1、直接货物损失

如果你的工厂安装了计数器,但是计数不准,那么会有什么后果呢?以一个年产100万吨水泥的水泥厂为例,假如计数误差是0.5%,那么1000000吨×20包/吨×0.5% = 100000包。以一包水泥10元计算,一年的损失就是100万元!

如果在你工厂的发运环节,有人员串通偷货,但是如果你的计数器无法做到对装车数量的有效管控,那么损失的金钱就无法精确计算了,至少一年损失几万块肯定是有的。

2、浪费时间、效率低下

当车辆装车结束,出厂过磅时,如果发现重量与数量不符,则该车辆需要二次回厂装卸,这不仅耽误了工厂的岗位人员的时间,更是耽误了司机的时间;更重要的是,这大大降低了工厂的发货效率。

假如一辆车二次装卸需要20分钟,1天有2辆车需要二次装卸,一年按照300天来算,一年共需要花费12000分钟,折合200小时。时间就是金钱!试想一下,这200小时如果用来正常发运装车的话,你的工厂可以多装多少辆车,多发多少吨货,多赚多少钱呢?

另外很多工厂都有回磅率或者发货效率的考核,如果经常由于装车数量不对,反复装卸,造成发货效率低下,那么发运负责人挨批评不说,更是会涉及到公司上层的关注和追究。

在某些工厂,由于没有使用自动化排队装车计数管理系统的管控,难免出现司机插队、装车混乱,工厂变停车场等现象,让低下的发货效率更加雪上加霜。

还有,如果发货多发了,那么是你企业的损失,你的客户占便宜了,是不会来找你的。但是如果发货少发了,那么你的客户会回来找你核查数量,调取监控,看录像,这样,一则浪费大量的时间,二则可能会跟客户一直扯皮纠缠,难道这不是一件让人很头疼的麻烦事吗?

3、人工成本高

有的工厂,还是原始的人工点数,这不但易出错,效率低,而且容易发生串通偷货现象。出错和丢货,都是损失。而且这个人工也是一笔不小的成本。

很多工厂,跟发运装车相关联的岗位人员不只一个人,一旦安装了自动化水平高的智能计数器,是可以减少若干个人员的。

就算是只省掉一个人,会省多少钱呢?按照一个工人一年的工资至少是三万多元来算,3年的话是10万元,6年的话是20万元,而且还不算社保,工伤等各种费用。如果是省掉两个人,三个人呢?会省多少钱呢?相信你一定会算。

4、有损企业形象

如果你的企业发运现场混乱,发货效率低下;还有如果你的企业经常由于少发货或者多发货,而与客户扯皮、摩擦或争执,耽误了双方的时间不说,更是丢了企业的面子,搞坏了企业的口碑,损失了企业的形象。

企业形象是无法用金钱来衡量的。

倘若如此,因小失大,岂不后悔晚矣?

在以上的种种损失面前,计数器所花费的采购成本,简直是小巫见大巫了。

所以,一次性把产品选对,对用户来讲才是省钱的。

否则以后修修补补,反反复复,损失的不仅仅是金钱、时间、精力,还有企业形象等等,更重要的是也不开心啊。

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水泥装车计数器.jpg

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